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EnglishNotre entreprise
Toujours en avance, toujours en évolution.
Depuis 1999, AXP Racing repousse les limites de la protection tout terrain. Notre aventure a commencé avec les premières protections de radiateur en aluminium, conçues pour un refroidissement optimal dans toutes les conditions.
Notre gamme s’est rapidement étendu au marché du quad avec des sabots arrière en alu et en plastique polyéthylène haute densité (PEHD). Nous avons ensuite révolutionné le marché en introduisant le plastique sur les sabots moto, l’alu étant devenu obsolète.
Nos sabots Hard Enduro avec une protection de biellette intégrée sont devenus une référence mondiale, utilisés par des pilotes de renoms à travers le monde. Face à cette croissance, nous avons étendu la gamme aux trails en proposant des protections pour une nouvelle clientèle qui parcourt le monde à moto.
Notre équipe
Une croissance continue au service de nos clients.
Créée par Pierre et Jeanine Dugardin, la société AXP Racing connait une croissance exponentielle depuis ses premières années. C'est donc naturellement qu'en 2025 Pierre amorce un retrait progressif de ses fonctions pour transmettre la direction à Aurélien Szulek, qui incarne une nouvelle génération à la tête d'AXP Racing.
Aurélien peut s’appuyer sur un comité de direction déjà impliqué dans l’entreprise depuis de nombreuses années, composé de Xavier Dugardin, Responsable développement et marketing, et de Lukas Paluka, Directeur de la production. Tous deux sont également actionnaires, garantissant ainsi la continuité des valeurs, de la stratégie et de l’engagement à long terme.
Notre savoir faire
Lorsque la route s'arrête, l'aventure commence.
Nous utilisons une technique de fabrication mêlant découpe, pliage et soudure afin d'assurer une résistance optimale à nos sabots, peu importe les conditions. L'innovation est au coeur de notre métier et nous sommes en recherche constante de procédés visant à améliorer nos produits.
Choisir le plastique polyéthylène haute densité c'est garantir des protections plus légères que l'aluminium mais aussi plus résistantes que la fibre de carbone.
Tous les membres de notre équipe roulent régulièrement à moto pour témoigner une connaissance approfondie du terrain et comprendre les besoins de nos clients.
Les étapes de fabrication
La première étape consiste à prendre une machine en atelier, réaliser son scan afin de réaliser le premier prototype.
Arrive ensuite la réalisation du dessin 3D de la pièce grâce à nos logiciels. L'idée est de se rapprocher au maximum du produit final.
On usine alors un ou plusieurs prototypes jusqu'à ce que la pièce se monte facilement et s'intègre parfaitement au montage standard de la moto.
Une fois le prototype validé, place au test ! Nous envoyons les pièces à tester par nos pilotes professionnels ou directement par certains de nos clients.
Il arrive que la pièce soit validée dès le premier essai, mais parfois il faut apporter des modifications suite au retour pilote pour valider la production en série.
Une fois le prototype validé, la production peut commencer. Usinage, pliage et soudure sont autant d'étapes indispensables afin de recevoir votre protection finie.