Detrás de cada cubrecárter u otro producto de la marca AXP se esconde un proceso de diseño riguroso, fruto de más de 25 años de experiencia en el mundo del deporte mecánico. Descubre los entresijos de la fabricación de nuestros equipos, desde los primeros planos 3D hasta los productos terminados.

Todo parte de una necesidad identificada sobre el terreno

En AXP Racing, un producto nunca nace por casualidad. Todo parte de una observación sencilla: ¿qué problema encuentran realmente los pilotos sobre el terreno? Una rotura frecuente en un modelo concreto, una petición de nuestros clientes, o incluso comentarios de nuestros pilotos colaboradores en competición (enduro, rally-raid, motocross): cada nuevo producto responde a una necesidad real. No creamos protecciones genéricas, sino soluciones adaptadas a situaciones concretas.

Esta reflexión también suele comenzar en cuanto sale al mercado un nuevo modelo de moto, para ofrecer rápidamente una protección adecuada a los clientes que ya la esperan.

De la toma de medidas al modelado 3D

Una vez identificada la necesidad, nuestro equipo procede a una toma de medidas precisa, directamente sobre el vehículo en cuestión, mediante un escáner 3D. Esta etapa es determinante: es la que garantiza que, una vez montado, el producto se ajuste perfectamente a las líneas de la máquina, sin holgura ni interferencia con otros componentes como el escape, el caballete central, los estribos o la biela, por ejemplo.

Estas medidas se transponen después en un modelado 3D, mediante software de CAD (diseño asistido por ordenador). Esta fase digital permite visualizar el producto antes de su fabricación, anticipar las zonas que hay que reforzar según los puntos de impacto identificados, y optimizar la distribución del material para combinar resistencia y ligereza. También permite verificar desde esta etapa la compatibilidad con los demás elementos de la moto.

La elección de los materiales, una etapa estratégica

Paralelamente al diseño, seleccionamos el material más adecuado para cada producto, según su función y las exigencias que deberá soportar en el terreno. El plástico HDPE (polietileno de alta densidad), de 6 u 8 mm de grosor, se utiliza para todos nuestros cubrecárters, especialmente por su resistencia a los impactos y a la fricción, manteniéndose relativamente ligero. Para las guías de cadena, preferimos el UHMW, un polietileno de peso molecular ultraalto conocido por su bajísimo coeficiente de fricción y su excelente resistencia al desgaste. En cuanto a nuestras protecciones de radiador, generalmente están fabricadas en aluminio de 4 mm, un compromiso ideal entre rigidez y ligereza para absorber los impactos sin deformarse. También acaba de salir al mercado una nueva gama en plástico HDPE, que incluye aletas extraíbles con un solo clip para una limpieza rápida y sin herramientas.

Del prototipo a las pruebas de campo

Una vez validado el modelo 3D, llega el momento de fabricar el primer prototipo. Esta pieza única permite comprobar físicamente el ajuste en la moto, confirmar la ausencia de interferencias con los demás componentes, y probar la facilidad de montaje y desmontaje.

Pero ningún producto AXP Racing se valida únicamente a partir de un prototipo de taller. Cada equipo se prueba después en condiciones reales: resistencia a los impactos contra piedras y obstáculos típicos del todoterreno, resistencia al desgaste por fricción prolongada, y durabilidad frente a los rayos UV, el barro y las variaciones de temperatura. Estas pruebas suelen ser realizadas directamente por nuestros pilotos colaboradores, en situación de competición o de práctica intensiva, o por nuestros clientes, lo que garantiza una validación en condiciones mucho más exigentes que el uso ocasional.

Ajustar hasta la versión final

Cuando es necesario tras las pruebas, nuestro equipo realiza ajustes: refuerzo de las zonas frágiles identificadas, modificación de los puntos de fijación para mayor estabilidad, o simplificación del sistema de montaje si es preciso. Este proceso puede requerir varios ciclos de creación de prototipos antes de llegar a un producto que responda plenamente a nuestros estándares de calidad y fiabilidad.

Una vez obtenida esta validación final, el producto pasa a fabricación en serie: puesta a punto del utillaje de producción, control de calidad sobre las primeras piezas, elaboración del manual de instalación, y grabación del video tutorial antes de su publicación.

Una mejora que nunca se detiene

El desarrollo de un producto AXP Racing no se detiene con su puesta a la venta. Seguimos recogiendo las opiniones de nuestros clientes y pilotos colaboradores una vez que el producto está en el mercado. Esto nos permite identificar posibles mejoras, detectar rápidamente algún límite no anticipado y, en ocasiones, hacer evolucionar el producto hacia una versión aún más eficaz. Este ciclo de mejora continua está en el centro de nuestra filosofía: en AXP Racing, un producto nunca es definitivo, evoluciona con las necesidades reales de quienes lo utilizan sobre el terreno.

Un método riguroso al servicio de la fiabilidad

El proceso de desarrollo de un producto AXP Racing se basa en un método estructurado que combina la escucha del terreno, la precisión técnica, la elección meditada de los materiales y pruebas rigurosas en condiciones reales. Esta exigencia en cada etapa es nuestra garantía: la de ofrecerte equipos de protección fiables, duraderos y perfectamente adaptados a tu forma de rodar, ya sea por ocio o en competición.

Es este rigor, aplicado desde hace más de 25 años, lo que marca la diferencia entre una simple pieza de protección y un auténtico equipo técnico pensado para el rendimiento y la seguridad.

Descubre el resultado de este saber hacer y explora nuestro catálogo de protecciones, diseñadas y desarrolladas para acompañarte con total confianza en todos los terrenos.