Respondemos a las preguntas más frecuentes

Pedidos y envíos

Debido a un acuerdo de distribución con BIHR, la venta directa no está disponible en Francia.
Sin embargo, para todos los países europeos, puede hacer su pedido directamente en el sitio web o a través de su distribuidor habitual. Todos los distribuidores están disponibles AQUI.

CASO N°1 : Ha cometido un error en su pedido y desea devolverlo o cambiarlo. Esto es posible si el producto está en estado nuevo (es decir, sin usar) y con todos los tornillos y pernos suministrados. Usted será responsable de los gastos de devolución del producto, así como de los gastos de reenvío de un producto cambiado.

CASO N°2 : Ha recibido una pieza equivocada y el error es nuestro. Póngase en contacto con nosotros en contact@axpracing.com y nos encargaremos de las gestiones necesarias para enviarle el número de pieza correcto.

CASO N°3 : Su producto tiene un defecto de fabricación - Póngase en contacto con nosotros en contact@axpracing.com para que podamos solucionar el problema lo antes posible.

Para las entregas en Europa, utilizamos Chronopost y DPD.

Para envíos internacionales, utilizamos DHL y UPS.

Por lo general, todos los pedidos se preparan y envían en un plazo de 24 a 48 horas.

CASO N°1 : Si su cubrecarter tiene menos de un año y se ha roto como consecuencia de un defecto de fabricación, se lo cambiaremos una vez hayamos recibido la factura de compra y fotos que muestren el problema. 

CASO N°2 : Después del primer año, examinaremos cada situación para dar la respuesta más adecuada. En todos los casos, la factura de compra y las fotos deben enviarse por correo electrónico a la siguiente dirección: sales@axpracing.com

AXP Racing realiza envíos a más de 50 países, así que no dudes en enviar tu dirección por correo electrónico a sales@axpracing.com para que podamos confirmar si es posible o no el envío.

Si no es el caso, en esta página encontrará todos los distribuidores, para evitar los envíos, a veces costosos, desde nuestro almacén.

Desarrollo de los protecciónes

AXP Racing ofrece protección para motos de motocross, enduro y trail, así como para quads y SSV.

AXP Racing desarrolla protecciones para (casi) todas las nuevas motos de motocross y enduro (cubrecarters de 6 y 8 mm, guías de cadena, protectores de radiador).

 Para las motos de trail, el desarrollo depende principalmente de la popularidad de la moto y de la demanda de los clientes.

Generalmente tomamos prestadas las motos de los concesionarios locales con los que trabajamos regularmente.

Pero a veces son los propios clientes los que nos prestan sus motos durante unos días, para que tengamos tiempo de desarrollar la protección necesaria para la moto.

No fabricamos piezas específicas para clientes privados. Los desarrollos se basan en modelos estándar y en la producción en serie.

No obstante, si tiene una petición específica susceptible de ser producida en serie, puede ponerse en contacto con nosotros a través del formulario de CONTACTO.

 

Todos los protectores AXP Racing vienen con instrucciones de montaje en papel y un video tutorial está disponible en línea en nuestro canal de YouTube.

Técnica y materiales

Los cubrecarters AXP Racing están fabricados con plástico HDPE (polietileno de alta densidad) de 6 u 8 mm de grosor.

Este plástico es muy ligero y resistente, recupera su forma original tras los impactos, no genera vibraciones y reduce considerablemente el ruido de los choques. Además, es entre un 30 y un 40% más ligero que su equivalente de aluminio.

Las guías de cadena AXP Racing están hechas de plástico UHMW (polietileno de peso molecular ultra alto) de alta fricción, el material perfecto para una guía de cadena que siempre está expuesta a altos niveles de impacto. 

Los protectores de radiador AXP Racing están fabricados en aluminio de 4 mm de grosor, reforzado con separadores para encerrar completamente los radiadores y protegerlos en caso de impacto lateral.

Los protectores de radiador Xtrem también tienen una placa de plástico HDPE en la parte delantera que ofrece protección adicional en caso de impacto frontal.

Los cubrecarters de plástico HDPE de 6 mm de grosor están especialmente diseñados para MX, SX y enduro suave, con muy poca holgura. Protegen el motor, el bastidor y los cárteres.

Los cubrecarters de 8 mm de grosor están diseñados para un uso extremo en enduro con mucha escalada. Encierran la parte inferior del motor, el bastidor, los cárteres y la bomba de agua. La extensión en la parte trasera del cubrecarter protege la varilla de empuje y la bieleta, hasta las estriberas, para una protección óptima.